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保證裝配質(zhì)量?？少?gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；

工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣,實(shí)際行駛中除了承受穩(wěn)定運(yùn)行工況包括起步、換檔、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作帶來(lái)的全部激勵(lì)外,還要承受來(lái)自工作介質(zhì)中不可預(yù)見的沖擊激勵(lì),這使得行星齒輪減速機(jī)軸承的受力狀況變得異常復(fù)雜

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏

拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機(jī)殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。

齒輪減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于齒輪減速機(jī)的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動(dòng)、過(guò)載的情況下運(yùn)行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機(jī)的使用對(duì)齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求。